| 主权项 |
1.一种油压泵浦结构改良，系包含有：一马达外壳组装一马达盖成为一马达，一转轴组装于该马达内部，并由该马达盖前端之一通孔穿出于该马达外，一油压泵浦之一油压泵浦接头设于该马达盖上，该转轴则穿出于油压泵浦接头内，该转轴乃得以组装该油压泵浦之一转子，其后以一盖体盖合密封于该油压泵浦接头；其特征在于：该油压泵浦接头与马达盖一体成型制成，而该马达之转轴长度可直接延伸至油压泵浦内，而亦直接成为油压泵浦之转轴，如此即不需要联轴器或另外制作组装油压泵浦之转轴，也没有相连接的问题，且可确保同心度，成本也可大幅降低者。2.如申请专利范围第1项所述之油压泵浦结构改良，其中该转子得包含有一内转子及一外转子。3.如申请专利范围第1项所述之油压泵浦结构改良，其中该油压泵浦接头与马达盖一体成型制成，其系于铸造时即一体成型。图式简单说明：第一图：系其一习用之油压泵浦立体分解示意图。第二图：系另一习用之油压泵浦立体分解示意图。第三图：系本创作其一实施例之立体分解示意图。第四图：系本创作其一实施例之立体示意图。第五图：系本创作其一实施例之组合剖示图。 |
