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1. Instrumento para medir el ángulo de caída de las ruedas de cualquier vehículo. Está compuesto principalmente de dos cuerpos: fijo (2) y móvil (1). La unión entre ambos cuerpos se hace mediante perno de unión (5). La unión al vehículo se hace usando el perno o tornillo de la rueda del vehículo, enroscado sobre él la boquilla roscada (7) o mediante una unión imantada en caso de contar el vehículo con llanta fabricada en material ferromagnético. La nivelación del instrumento para la toma de medida se hace mediante dos niveles de burbuja, uno para la inclinación transversal (3) y otra para la longitudinal (4). La toma de medida se hace mediante un transportador de ángulo (6) unido al soporte móvil (1), y marca en el cuerpo fijo (2). 2. Instrumento de medida según reivindicación 1 caracterizada porque la unión al vehículo se hace con la boquilla roscada (7) aprovechando los pernos de la rueda del vehículo, o a la llanta del vehículo mediante imán (8) acoplado al cuerpo fijo (2).
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