| 发明名称 | 一种混合动力总成 | ||
| 摘要 | 一种混合动力总成，属于汽车动力系统领域，其主要特征在于：包括发动机、变速器、起动机、位于发动机与变速器之间的飞轮电机、蓄电池、控制单元、车桥、车轮，飞轮电机输入端、起动机输入端分别通过控制单元与蓄电池相连；控制单元控制起动机带动发动机转速达到30-200r/min后，控制飞轮电机驱动发动机转速达300--600r/min，给发动机供应混合气、点火，从而完成发动机的启动。本实用新型结构、控制简单，可节省燃料和降低排放。 | ||
| 申请公布号 | CN201665148U | 申请公布日期 | 2010.12.08 |
| 申请号 | CN201020141506.1 | 申请日期 | 2010.03.26 |
| 申请人 | 山东理工大学 | 发明人 | 李鸿飞;张为春;于蓬;郑雨;徐达进;柳小伟 |
| 分类号 | B60K6/20(2007.01)I;B60K6/485(2007.01)I;B60L7/10(2006.01)I | 主分类号 | B60K6/20(2007.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种混合动力总成，包括发动机、变速器、起动机、位于发动机与变速器之间的飞轮电机、蓄电池、控制单元、车桥、车轮，其特征在于：所述飞轮电机的输入端、所述起动机的输入端分别通过控制单元与蓄电池相连。 | ||
| 地址 | 255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室 | ||