发明名称 |
燃料指示方法 |
摘要 |
提供了一种运行车辆的方法。在一个示例中,该方法包括:在车辆倾斜度的第一变化率期间,基于倾斜度和燃料箱内的燃料水平调整燃料水平指示;并且在不同于所述第一变化率的倾斜度的第二变化率期间,基于发动机的实际燃料消耗调整燃料水平指示。以此方式,有可能在倾斜度没有迅速改变时基于倾斜度提供精确的燃料水平指示。然而,当倾斜度迅速改变并可能给出退化的水平读数时,仍有可能通过瞬时估计燃料用量并且使用例如当倾斜度没有迅速改变时的先前燃料水平读数来提供精确的燃料水平。 |
申请公布号 |
CN101949722B |
申请公布日期 |
2015.01.28 |
申请号 |
CN201010225238.6 |
申请日期 |
2010.07.09 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
S·博尔;P·皮埃龙 |
分类号 |
G01F23/00(2006.01)I;G01C9/00(2006.01)I;B60K15/03(2006.01)I;B60K15/077(2006.01)I |
主分类号 |
G01F23/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种运行包括发动机的车辆的方法,所述方法包括:在所述车辆的倾斜度的第一变化率期间,基于所述倾斜度和燃料箱内的燃料水平调整燃料水平指示,其中所述第一变化率低于一阈值;在不同于所述第一变化率的所述倾斜度的第二变化率期间,基于所述发动机的实际燃料消耗调整燃料水平指示,其中所述第二变化率高于所述阈值。 |
地址 |
美国密歇根州 |