发明名称 |
用在车辆座椅组件中的框架及其形成方法 |
摘要 |
一种用于车辆座椅组件的框架,包括具有被联接在一起的多个管状段的管状构件。所述管状段具有多种性质,这些性质从一个管状段到另一个变化,所述变化的性质包括:厚度、长度、形状、材料类型、材料等级、外径和内径。至少一个所述段的所述性质中的至少一个不同于其他段的所述性质中的至少一个。 |
申请公布号 |
CN104943584A |
申请公布日期 |
2015.09.30 |
申请号 |
CN201510385935.0 |
申请日期 |
2009.06.03 |
申请人 |
江森自控科技公司 |
发明人 |
A·A·凯梅德;O·泽卡维卡;D·J·萨金南;M·J·托马斯;A·萨维斯基;G·R·拉弗雷博伊西;M·O·达格赛欧格鲁 |
分类号 |
B60N2/68(2006.01)I;B60N2/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/68(2006.01)I |
代理机构 |
北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人 |
郑建晖;杨勇 |
主权项 |
一种用在车辆座椅组件中的框架,所述框架是座椅靠背框架,该框架包括:拼接的管状构件,其具有多个段,这些段由被滚轧、纵向接缝的金属板材材料制备并且被联接在一起,并且随后弯曲、液压成形、重击、挤压或穿孔,以形成用于所述车辆座椅组件的所述框架,其中每个段具有多种性质;其中所述多个段中的每个段的所述性质从以下组中选取:厚度、长度、形状、材料类型、材料等级、外径和内径;并且其中第一段的所述性质的值不同于第二段的对应性质的值;以及其中所述座椅靠背框架包括集成式安装支架,所述集成式安装支架在未被滚轧为封闭截面的端部处限定一个平坦附接表面;其中所述座椅靠背框架由沿着所述管状构件的纵轴线改变材料和厚度的不同的多个段构成,所述座椅靠背框架具有一体的管状构造。 |
地址 |
美国密歇根 |