发明名称 |
通过副车架模块将左右车轮安装到车身的车辆 |
摘要 |
本发明公开一种通过副车架模块将左右车轮安装到车身的车辆,在不损害通过使用副车架模块而实现的车身的生产率的改善效果的情况下,可有效地抑制车身的侧倾。在将左右后轮(4)安装到车身(2)的副车架模块(12)中,被安装到车身(2)的副车架(21)和安装左右后轮(4)的左右轮毂架(23)通过左右后下连杆(26)可摇动地连结。稳定器(29)被架设在左右后下连杆(26)之间,保持稳定器(29)的保持件(51)在套管(22)处被支撑于作为被安装到车身(2)的车体侧部件的内筒部件61上,并且通过将该车体侧部件被安装到车身(2),从而被固定到车身(2)。 |
申请公布号 |
CN104943489A |
申请公布日期 |
2015.09.30 |
申请号 |
CN201510130670.X |
申请日期 |
2015.03.24 |
申请人 |
富士重工业株式会社 |
发明人 |
富泽英久;石田斗志;宇津木芳明;安藤和哉;小暮胜;日向俊行;大岛健介;矢吹直人;赉宽海 |
分类号 |
B60G3/18(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60G3/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
刘灿强;孙昌浩 |
主权项 |
一种通过副车架模块将左右车轮安装到车身的车辆,所述车辆包括车身和被安装到所述车身中的副车架模块,并且通过所述副车架模块将左右车轮安装到所述车身中,其特征在于,所述副车架模块包括:副车架,被安装到所述车身中;左右轮毂架,用于分别安装所述左右车轮;左右连杆臂,从所述副车架向左右延伸,并且将所述左右轮毂架可摇动地连接到所述副车架的左右;稳定器,被安装为架设在所述左右轮毂架之间或所述左右连杆臂之间;保持件,用于保持所述稳定器;套管,在所述副车架的向所述车身的安装位置中,介于所述副车架和所述车身之间并且可弹性变形,其中,所述套管具有在将所述副车架安装到所述车身时被固定到所述车身的车身侧部件,而且,保持所述稳定器的所述保持件被支撑于设在所述副车架模块中的所述套管的所述车身侧部件,并通过将所述车身侧部件安装到所述车身而被固定到所述车身。 |
地址 |
日本东京 |