用于提高对轮胎的抓地能力的控制的方法以及根据该方法获得的轮胎

摘要

一种用于提高对轮胎(1，100)的抓地能力的控制的方法，所述轮胎包括胎面带(2)，在胎面带上限定有区域(6)和一对肩部区域(7)，所述区域围绕胎面带的赤道平面(M)对称地延展，所述一对肩部区域与区域轴向地相对，所述方法包括：-提供沿着肩部区域和区域的周向延展连续地布置的相应的多个肩部块(11)、块(10)、和中间块(12)；-构造肩部块(11)以获得具有以下侧向比刚度值的肩部区域(7)：所述肩部区域的侧向比刚度值从所述胎面带的轴向端部(4a，4b)的区域中的最大值开始，随着距所述赤道平面(M)的距离的减小而减小；-构造块(10)和中间块(12)以获得具有以下侧向比刚度值的区域(6)：所述区域的侧向比刚度值从所述赤道平面的区域中的最小值开始，随着距所述赤道平面的距离的增大而增大，并且小于肩部区域的侧向比刚度值，以便使侧向比刚度值在所述轴向端部和所述赤道平面之间具有渐进的趋势，其中，侧向比刚度的最小值介于侧向比刚度的最大值的65％和85％之间。

主权项

一种轮胎(1)，所述轮胎包括胎面带(2)，所述胎面带上形成多个沟槽(9)以限定:‑多个中央块(10)，所述多个中央块沿着所述胎面带的中央区域(6)的周向延展连续地布置，‑多个肩部块(11)，所述多个肩部块沿着肩部区域(7)的周向延展连续地布置，所述肩部区域在与所述中央区域的轴向相对的侧处限定在所述胎面带上，‑多个中间块(12)，所述多个中间块沿着所述中央区域(6)的周向延展连续地布置在所述中央块和所述肩部块之间，其中，在所述轮胎的轴向方向(X)上，每个中央块(10)对应于与该中央块毗邻的一个中间块(12)，并且每个中间块(12)对应于与该中间块毗邻的一对肩部块(11a，11b)。