发明名称 一种调频节油器
摘要 本实用新型公开了一种调频节油器,其电子元件包括电阻R1、电感L1、发光二极管和容抗C组成;所述电阻R1和发光二极管串联联接;线路A、线路B、线路C、线路D、线路E、线路F和线路G并联联接后,在电容C3端通过电感L连接电阻R1、在电容C32端连接发光二极管的发射极;整个装置串联在车载电源与点火线圈之间,它具优化点火时间,提高点火能量,促使发动机冷启动更快捷的优点;提升引擎扭力,油门响应灵敏;调节全车电路负荷,消融尖脉冲,延长车载电源及电器系统的使用寿命,有效提升车辆音质效果;实现燃料燃烧更充分,热值转化更高,排放更环保。
申请公布号 CN204659634U 申请公布日期 2015.09.23
申请号 CN201520100623.6 申请日期 2015.02.09
申请人 熊华 发明人 熊华
分类号 B60R16/02(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 主分类号 B60R16/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种调频节油器,其电子元件包括电阻R1、电感L1、发光二极管和40个容抗C组成;其特征在于:所述电阻R1和发光二极管串联联接;电容C3、电容C14、电容C23和电容C32并联联接为线路A;电容C4、电容C15、电容C24和电容C33并联联接为线路B;电容C5、电容C16、电容C25和电容C34并联联接为线路C;电容C6、电容C17、电容C26和电容C35并联联接为线路D;电容C7、电容C18、电容C27和电容C36并联联接为线路E;电容C1、电容C8、电容C10、电容C12、电容C19、电容C21、电容C28、电容C30、电容C37和电容C39并联联接为线路F;所述电容C2、电容C9、电容C11、电容C13、电容C20、电容C22、电容C29、电容C31、电容C38和电容C40并联联接为线路G;所述线路A、线路B、线路C、线路D、线路E、线路F和线路G并联联接后,在电容C3端通过电感L连接电阻R1、在电容C32端连接发光二极管的发射极。
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