发明名称 |
具有基于前瞻数据的模式选择的混合动力车辆及其控制方法 |
摘要 |
本发明公开了控制具有混合动力总成的混合动力车辆的方法,该混合动力总成具有发动机和电动机/发电机,该方法包括接收指示预期的未来车辆操作条件的数据,和经由控制器至少部分地基于该数据确定用于发动机和电动机/发电机的最佳操作参数。控制器然后基于确定的最佳操作参数给出用于发动机和电动机/发电机的动力总成操作策略的命令。接收的数据可来自有源车载感测系统以及来自车载远程信息通讯系统。 |
申请公布号 |
CN104908733A |
申请公布日期 |
2015.09.16 |
申请号 |
CN201510111586.3 |
申请日期 |
2015.03.13 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
V.P.艾特卢里;M.加里巴尔迪;C.S.纳马杜里 |
分类号 |
B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I |
主分类号 |
B60W10/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种控制具有混合动力总成的混合动力车辆的方法,该混合动力总成具有发动机和电动机/发电机,所述方法包括:接收指示预期的未来车辆操作条件的数据;经由控制器至少部分地基于所述数据而确定用于发动机和用于电动机/发电机的最佳操作参数;和基于确定的所述最佳操作参数而给出用于发动机和电动机/发电机的动力总成操作策略的命令。 |
地址 |
美国密歇根州 |