避免车门内扣手异响的结构

摘要

本发明属于汽车门锁技术领域，涉及一种避免车门内扣手异响的结构，包括内扣手支座，在内扣手支座的安装槽中固定一根手柄轴，在手柄轴上转动设置按钮、弹簧、手柄，所述弹簧两端分别形成一个弹簧扭臂，所述两个弹簧扭臂分别抵靠于安装槽两侧边框上，安装槽内形成有凸台，靠近手柄一侧的弹簧扭臂外端贴靠于凸台侧面，使得该侧弹簧扭臂与手柄之间形成避让间隙。该结构能有效避免手柄在开启运动时与弹簧之间摩擦产生的噪声及不顺畅。

主权项

一种避免车门内扣手异响的结构，其特征在于：包括内扣手支座（1），在内扣手支座（1）的安装槽（6）中固定一根手柄轴（4），在手柄轴（4）上转动设置按钮（5）、弹簧（3）、手柄（2），所述弹簧（3）两端分别形成一个弹簧扭臂（3‑1），所述两个弹簧扭臂（3‑1）分别抵靠于安装槽（6）两侧边框上，安装槽（6）内形成有凸台（7），靠近手柄（2）一侧的弹簧扭臂（3‑1）外端贴靠于凸台（7）侧面，使得该侧弹簧扭臂与手柄（2）之间形成避让间隙（8）。