一种低货台集装箱运输半挂车

摘要

本实用新型提供了一种低货台集装箱运输半挂车，其车架包括鹅颈式前段、纵梁、横梁、锁位、锁头、独立悬挂和车轮系统，纵梁与横梁固定连接，车架纵梁上设置有多个锁位横梁孔，锁位固定在横梁上，锁位上设有锁头用于固定连接集装箱；所述的车轮系统包括轮胎、轮轴，轮轴间轴距大于等于1.8米，每个轮轴配备一套独立悬挂；车架货台上平面距地小于等于1.04米，相比现有的集装箱用半挂车，结构合理，承载面低，设置锁具多、轴距长，车架货台上平面距地不大于1.04米，因此可装载两层微型集装箱或一层高度3米的专用集装箱，大轴距增加车辆稳定和行车安全性，同时车架抗扭、抗颠簸能力增强，能满足不同路面的承载能力，增加货物装载量，有效提高运输效率，节省物流成本。

主权项

一种低货台集装箱运输半挂车，其车架包括鹅颈式前段、纵梁、横梁、锁位、锁头、独立悬挂和车轮系统，其特征是：车架纵梁上设置有多个横梁孔，横梁穿过横梁孔与纵梁固定连接，锁位固定在横梁端部，锁位上设有锁头用于固定连接集装箱；所述的锁位锁头设多组，锁位可拆卸固定连接在锁位孔上，其中车架前、后横梁两端为固定式锁头，中间锁头为可拆卸式连接；所述的车轮系统包括轮胎、轮轴，轮轴间轴距大于等于1.8米，每个轮轴配备一套独立悬挂；车架货台上平面距地小于等于1.04米。