| 摘要 |
<p>본 발명은 리어 롤로드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 일측 끝단에 원형의 연결부가 형성되며 파워트레인과 차체를 연결하는 로드, 상기 연결부의 내부에 위치하여 파워트레인에 고정되는 프론트 인슐레이터, 일측면이 상기 로드의 타측 끝단에 연결되는 리어 인슐레이터, 상기 리어 인슐레이터의 중심부로부터 연결되어 차체에 고정되는 바디브라켓, 상기 리어 인슐레이터의 끝단에 연결되는 엔드 플레이트 및 상기 리어 인슐레이터 및 상기 엔드 플레이트의 중심을 관통하여 상기 로드에 연결되는 관통볼트를 포함하여 이루어지며, 상기 로드의 상단에 위치하는 상부로드 및 하단에 위치하는 하부로드는 각각의 중심부가 내측을 향하여 함몰되어 서로 맞닿아 결합되어, 원가 및 중량 측면에서 유리한 점을 가지는 3점 지지 방식의 'H'형 서브프레임 구조에서도 충돌시 차량에 가해지는 충격량을 흡수하여 충돌성능을 향상시키는 것과 동시에, 완파되지 않으면서도 파워트레인과 차체의 서브프레임의 연결을 유지할 수 있는 충돌성능 개선을 위한 리어 롤로드에 관한 것이다.</p> |
