发明名称 |
一种铁路货车的车体及其顶盖锁闭机构 |
摘要 |
本发明提供一种铁路货车的车体及其顶盖锁闭机构,能够提高顶盖锁闭的可靠性,且操作灵活便捷、省时省力。所述顶盖锁闭机构包括转轴、压挡和把手,所述转轴由前至后延伸,并间隔设有若干所述压挡,所述把手的第一端固定连接在所述转轴上,所述把手的第二端可绕所述第一端上下转动,以驱动所述转轴带动各所述压挡压紧或释放顶盖,还包括锁紧件,所述把手具有向左或向右开设的开口,当所述把手向下转动带动所述压挡压紧顶盖时,所述锁紧件能够伸入所述开口,并以其底面向下压紧所述开口的底面,以锁定所述把手。当把手带动压挡压紧顶盖时,锁紧件可以横向移动以伸入开口,通过锁紧件将把手上下锁定,进而限制压挡运动,确保顶盖的锁闭可靠性。 |
申请公布号 |
CN104890691A |
申请公布日期 |
2015.09.09 |
申请号 |
CN201510333312.9 |
申请日期 |
2015.06.16 |
申请人 |
齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
发明人 |
于凤辉;杨爽;何佰传;李志刚;徐春悦 |
分类号 |
B61D39/00(2006.01)I;E05C19/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61D39/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
罗满;路伟廷 |
主权项 |
一种铁路货车车体的顶盖锁闭机构,包括转轴(1)、压挡(2)和把手(3),所述转轴(1)由前至后延伸,并间隔设有若干所述压挡(2),所述把手(3)的第一端(31)固定连接在所述转轴(1)上,所述把手(3)的第二端(32)可绕所述第一端(31)上下转动,以驱动所述转轴(1)带动各所述压挡(2)压紧或释放顶盖(4),其特征在于,还包括锁紧件(5),所述把手(3)具有向左或向右开设的开口(33),当所述把手(3)向下转动带动所述压挡(2)压紧顶盖(4)时,所述锁紧件(5)能够伸入所述开口(33),并以其底面向下压紧所述开口(33)的底面,以锁定所述把手(3)。 |
地址 |
161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 |