发明名称 |
变速指示装置 |
摘要 |
本发明提供一种能够降低让驾驶者感到厌烦的变速指示装置。EFI-ECU取得车辆的行驶状态(步骤S11),算出用于提高燃料经济性的目标变速档(步骤S12)。另外,EFI-ECU13取得当前的变速档(步骤S13)。接着,EFI-ECU13,在当前的变速档与目标变速档不同的情况下,判断为产生了变速要求(步骤S14中“是”)。然后,EFI-ECU13,在AI控制的执行中(步骤S15中“是”)、且判断为步骤S12中算出的目标变速档是在AI控制中被禁止的限制变速档的情况下(步骤S17中“是”),不提示变速指示。 |
申请公布号 |
CN102792071B |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201180011798.4 |
申请日期 |
2011.02.23 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
篠原俊太郎;加藤伸二;菅野和光 |
分类号 |
F16H63/42(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16H63/42(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;徐健 |
主权项 |
一种变速指示装置,用在搭载有能够手动变速的变速器的车辆中,以变速指示催促驾驶者,具备:目标变速档设定部,基于所述车辆的车速以及节气门开度设定目标变速档;和提示部,在当前的变速档与由所述目标变速档设定部所设定的目标变速档不同的情况下提示催促向该目标变速档切换的变速指示;其特征在于,具备:限制部,对于基于所述变速器的油温的所述变速器的油温状况和基于所述车辆的节气门开度以及输出轴转速判断的所述车辆的行驶中的车辆前方的路面的倾斜程度状况的至少一方的状况进行判定,基于该判定的结果,限制向预定变速档切换,所述提示部,在由所述限制部进行的向预定变速档切换的限制正在被执行的条件下,参照表示由所述限制部所限制的变速档的信息,在所述目标变速档为由所述限制部所限制的变速档的情况下,不提示变速指示,在所述目标变速档不是由所述限制部所限制的变速档的情况下,提示变速指示,另一方面,在由所述限制部进行的向预定变速档切换的限制没有被执行的条件下,提示变速指示。 |
地址 |
日本爱知县 |