| 发明名称 | 消防车发动机恒定转速控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型是一种消防车发动机恒定转速控制系统，包括消防车发动机、以及通过取力器形式连接发动机的发电机，所述发动机上设置有电子油门，所述电子油门通过电子油门插头连接一电位调节回路，所述电位调节回路包括通过油门插头引出的公共端，还包括可调电位器，所述公共端电连接可调电位器，可调电位器的不同调节位置的电位形成油门增益端和油门减益端，油门增益端和油门减益端通过油门插头引入电子油门控制终端，在所述油门插头与可调电位器之间的公共端串接有自锁按钮开关。采用本实用新型技术方案，可直观精确地调节控制消防车发动机转速，调节设置好后能实现转速维持，后续控制方便，系统结构简单，可靠性高，成本低。 | ||
| 申请公布号 | CN204610049U | 申请公布日期 | 2015.09.02 |
| 申请号 | CN201520073820.3 | 申请日期 | 2015.02.03 |
| 申请人 | 江苏振翔车辆装备股份有限公司 | 发明人 | 赵文;谢洋 |
| 分类号 | F02D41/00(2006.01)I;F02D11/10(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 曹毅 |
| 主权项 | 一种消防车发动机恒定转速控制系统，包括消防车发动机、以及通过取力器形式连接发动机的发电机，所述发动机上设置有电子油门，其特征在于，所述电子油门通过电子油门插头（1）连接一电位调节回路，所述电位调节回路包括通过油门插头（1）引出的公共端（2），还包括可调电位器（5），所述公共端（2）电连接可调电位器（5），可调电位器（5）的不同调节位置的电位形成油门增益端（3）和油门减益端（4），油门增益端（3）和油门减益端（4）通过油门插头（1）引入电子油门控制终端，在所述油门插头（1）与可调电位器（5）之间的公共端（2）串接有自锁按钮开关（6）。 | ||
| 地址 | 215000 江苏省苏州市高新技术产业开发区浒关镇永安路28号 | ||