发明名称 | 一种汽车离合器壳体 | ||
摘要 | 本发明涉及一种汽车离合器壳体,属于汽车零部件技术领域。本发明所要解决的技术问题是:现有的汽车离合器壳体存在使用效果,使用寿命等都不能满足使用需求的缺陷。为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:一种汽车离合器壳体,包括壳主体,所述壳主体上成型有型腔,所述型腔上开有安装孔、定位销孔以及减重槽,所述壳主体上对应每个安装孔的外缘均设有加强用凸柱,所述壳主体的内壁设有一层消音层,所述壳主体的下部开有散热孔。本发明的优点是:结构合理、使用寿命长、工作性能高。 | ||
申请公布号 | CN104879396A | 申请公布日期 | 2015.09.02 |
申请号 | CN201410067647.6 | 申请日期 | 2014.02.27 |
申请人 | 泰州市永林机械厂 | 发明人 | 葛永林 |
分类号 | F16D23/00(2006.01)I | 主分类号 | F16D23/00(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种汽车离合器壳体,其特征在于:包括壳主体(1),所述壳主体(1)上成型有型腔(2),所述型腔(2)上开有安装孔(3)、定位销孔(4)以及减重槽(5),所述壳主体(1)上对应每个安装孔(3)的外缘均设有加强用凸柱(6),所述壳主体(1)的内壁设有一层消音层,所述壳主体(1)的下部开有散热孔(7)。 | ||
地址 | 225500 江苏省泰州市姜堰区华港镇李庄村 |