| 摘要 |
<p>【課題】圃場面や農道等の凹凸面の激しい路面を走行することの多い運搬車にあっては、前記歩行操作形態時のチェンジレバーをギヤ変速の低速位置や、中立位置等に切替える牽制形態は、チェンジレバーがハンドルの前後振替操作や、運搬車の走行振動等によって、振動、乃至揺動されて、変速ギヤを誤操作したり、正確な牽制位置を維持できないことがある。【解決手段】走行クラッチレバー４０を高速Ｈ位置に操作して、高速Ｈ側のテンションクラッチプーリ４５をクラッチ入りの状態にしているときに、前記ハンドル４を歩行運転位置ｆへ操作すると、この走行クラッチレバー４０を切り位置へ作動し、又、前記ハンドル４が歩行運転位置ｆにあるときは、走行クラッチレバー４０を高速Ｈ位置への操作を不可能状態に牽制する牽制機構６１を設けたことを特徴とする運搬車の操作装置の構成とする。【選択図】図１</p> |
