| 发明名称 | 一种汽车离合器总泵 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车离合器总泵，它包括泵体(1)，分别设于泵体(1)上的进油端(2)和执行端(3)，以及设于泵体(1)内的活塞(5)，其特征在于：所述活塞(5)将泵体(1)的内腔分隔成密闭的第一腔室(1.1)和第二腔室(1.2)，进油端(2)与第二腔室(1.2)连通，执行端(3)与第一腔室(1.1)连通，所述活塞(5)上设有用于连通第一腔室(1.1)和第二腔室(1.2)的油路(5.1)，且所述活塞(5)上设有开启或闭合油路(5.1)并使油液只能从第二腔室(1.2)流入第一腔室(1.1)的单向阀。本实用新型提供一种空行程小，且阀芯的使用寿命长、合格率高的离合器总泵。 | ||
| 申请公布号 | CN204592083U | 申请公布日期 | 2015.08.26 |
| 申请号 | CN201520305128.9 | 申请日期 | 2015.05.12 |
| 申请人 | 纽尚（宁波）汽车轴承制造有限公司 | 发明人 | 孙建新 |
| 分类号 | F16D48/02(2006.01)I | 主分类号 | F16D48/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人 | 代忠炯 |
| 主权项 | 一种汽车离合器总泵，它包括带有内腔的泵体(1)，分别设于泵体(1)上的进油端(2)和执行端(3)，以及设于泵体(1)内且由外部推杆(4)驱动的活塞(5)，其特征在于：所述活塞(5)将泵体(1)的内腔分隔成密闭的第一腔室(1.1)和第二腔室(1.2)，进油端(2)与第二腔室(1.2)连通，执行端(3)与第一腔室(1.1)连通，所述活塞(5)上设有用于连通第一腔室(1.1)和第二腔室(1.2)的油路(5.1)，且所述活塞(5)上设有开启或闭合油路(5.1)并使油液只能从第二腔室(1.2)流入第一腔室(1.1)的单向阀。 | ||
| 地址 | 315105 浙江省宁波市鄞州经济开发区祥云路183号 | ||