| 发明名称 | 用于车辆的车架结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于车辆(1)的车架结构(I；II；III)，所述车架结构包括前面部分(10；210)和后面部分(30；130、160；230)，其中，所述前面部分和后面部分被结合，并且所述车架结构包括设置在所述各部分(10；210、30；130、160；230)之间的第一连接部分(50；150；250)，所述第一连接部分包括用于与所述前面部分连接的前面接口(G1)和用于与所述后面部分连接的后面接口(G2)。本发明也涉及具有车架结构的车辆。 | ||
| 申请公布号 | CN104870296A | 申请公布日期 | 2015.08.26 |
| 申请号 | CN201380068292.6 | 申请日期 | 2013.11.25 |
| 申请人 | 斯堪尼亚商用车有限公司;瑞典钢铁公司 | 发明人 | M·斯鸠伯格;H·拉松;A·伊萨克松 |
| 分类号 | B62D21/02(2006.01)I;B62D21/12(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 李隆涛 |
| 主权项 | 一种用于车辆(1)的车架结构(I；II；III)，所述车架结构包括前面部分(10；210)和后面部分(30；130、160；230)，其中，所述前面和所述后面部分被结合，并且所述车架结构包括设置在所述各部分(10；210、30；130、160；230)之间的第一连接部分(50；150；250)，所述第一连接部分包括用于与所述前面部分连接的前面接口(G1)和用于与所述后面部分连接的后面接口(G2)，由此所述第一连接部分(50；150；250)包括在所述各部分之间从在所述前面部分处的第一高度(H1)到在所述后面部分处的第二高度(H2)的过渡部分(53、55)，由此所述前面部分和后面部分(10；210、30；130、160；230)均包括沿所述车辆纵向延伸的两个平行梁元件(12、14；212、214，32、34；232、234)，其特征在于，所述前面部分(10)包括第一前梁元件(12)和基本平行于第一前梁元件(12)延伸的第二前梁元件(14)，并且所述后面部分(30)包括第一后梁元件(32)和基本平行于第一后梁元件(32)延伸的第二后梁元件(34)。 | ||
| 地址 | 瑞典南泰利耶 | ||