一种摩托车用发动机离合操纵臂机构

摘要

本实用新型涉及一种摩托车用发动机离合操纵臂机构，包括离合器操纵杆和发动机箱盖，所述离合器操纵杆上设置有离合器挺杆，所述发动机箱盖与离合器操纵杆之间设置有滚针轴承，所述滚针轴承的外壳与发动机箱盖连接，所述滚针轴承的滚针与离合器操纵杆相接触，所述离合器操纵杆与发动机箱盖之间设置有油封，所述油封位于滚针轴承的外侧，通过滚针轴承支撑离合器操纵杆的方式，油封基本不会产生径向压力，能更好的保护油封，使油封密封可靠性增加，也能进一步改善油封的磨损和受压情况，避免因离合器操纵杆的窜动而损坏油封的情况，离合器操纵杆与发动机箱盖之间间隙配合，减少了摩擦阻力。

主权项

一种摩托车用发动机离合操纵臂机构，其特征在于：包括离合器操纵杆和发动机箱盖，所述离合器操纵杆上设置有离合器挺杆，所述发动机箱盖与离合器操纵杆之间设置有滚针轴承，所述滚针轴承的外壳与发动机箱盖连接，所述滚针轴承的滚针与离合器操纵杆相接触，所述离合器操纵杆与发动机箱盖之间设置有油封，所述油封位于滚针轴承的外侧。