发明名称 | 一种货车横梁腹板的切边冲缺模 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种货车横梁腹板的切边冲缺模,包括上模和下模,上模和下模通过导柱导套设置在一起,上模上设置有压料板,下模上设置有托料板,还包括上导板座和下导板座,其中,上导板座设置在上模的承受侧向力的一端,下导板座设置在下模与上导板座对应的端部;且下导板座具有凹槽,凹槽朝向所受侧向力的纵向分力,上导板座的位置对应于该凹槽内。原材料置于托料板上,上模沿导柱导套下行切断原材料,同时,上导板座随上模下行落入下导板座的凹槽内。切断时产生的侧向力由上导板座和下导板座承受,避免了上模和下模错位,进而避免了导柱导套拉伤,上模和下模之间啃刃、崩刃等情况出现,从一定程度上减少了生产过程中安全隐患发生的几率。 | ||
申请公布号 | CN204564884U | 申请公布日期 | 2015.08.19 |
申请号 | CN201520100451.2 | 申请日期 | 2015.02.12 |
申请人 | 南车石家庄车辆有限公司 | 发明人 | 王兴辉 |
分类号 | B21D28/14(2006.01)I | 主分类号 | B21D28/14(2006.01)I |
代理机构 | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人 | 米文智 |
主权项 | 一种货车横梁腹板的切边冲缺模,包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)和下模(2)通过导柱导套(3)设置在一起,所述上模(1)上设置有压料板(11),所述下模(2)上设置有托料板(21),其特征在于,还包括:上导板座(4),所述上导板座(4)设置在所述上模(1)承受侧向力的端部;下导板座(5),所述下导板座(5)设置在所述下模(2)与所述上导板座(4)对应的端部;所述下导板座(5)具有凹槽(51),所述凹槽(51)朝向所述侧向力的纵向分力,所述上导板座(4)的位置对应于所述凹槽内。 | ||
地址 | 050000 河北省石家庄市车辆厂前街125号 |