发明名称 | 一种汽车水箱框架结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开一种汽车水箱框架,包括:相互平行设置的第一水箱框架横梁和第二水箱框架横梁,以及设置在所述第一水箱框架横梁和第二水箱框架横梁两侧的水箱框架竖梁,所述第一水箱框架横梁、第二水箱框架横梁和所述水箱框架竖梁连接形成框架平面,所述第一水箱框架横梁上设有延伸出所述框架平面的延伸部,且所述延伸部的末端为翻边。本实用新型将水箱框架横梁的延伸部的末端设置为翻边,因此当发生碰撞时,翻边会避免水箱框架横梁的延伸部直接插入电池,从而防止电池的前壁面被刺破,避免发生短路或火灾隐患。本实用新型结构简单、成本低廉并具有很好的推广性。 | ||
申请公布号 | CN204567266U | 申请公布日期 | 2015.08.19 |
申请号 | CN201520141370.7 | 申请日期 | 2015.03.12 |
申请人 | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 孙金霞 |
分类号 | B60K11/02(2006.01)I | 主分类号 | B60K11/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 黄泽雄 |
主权项 | 一种汽车水箱框架,其特征在于,包括:相互平行设置的第一水箱框架横梁和第二水箱框架横梁,以及设置在所述第一水箱框架横梁和第二水箱框架横梁两侧的水箱框架竖梁,所述第一水箱框架横梁、第二水箱框架横梁和所述水箱框架竖梁连接形成框架平面,所述第一水箱框架横梁上设有延伸出所述框架平面的延伸部,且所述延伸部的末端为翻边。 | ||
地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 |