| 发明名称 | 通过估算内部汽缸压力信号来测量新鲜空气的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于确定内燃发动机的汽缸中的空气质量m<sub>air</sub>的方法。在所述汽缸的压缩阶段期间确定第一填充当量FA<sub>comp</sub>，其中，所述第一填充当量对应于压缩阶段中的曲柄角的第一角范围中的第一平均压力差。在汽缸的膨胀阶段期间确定第二填充当量FA<sub>exp</sub>，其中，所述第二填充当量对应于膨胀阶段的曲柄角的第二角范围中的第二平均压力差。通过从第二填充当量减去第一填充当量，来计算差分填充当量FA<sub>diff</sub>。在所述差分填充当量的基础上确定所述汽缸中的空气质量。本发明还涉及一种相应的控制设备，并且涉及一种用于执行所述方法的相应的计算机程序。 | ||
| 申请公布号 | CN104854329A | 申请公布日期 | 2015.08.19 |
| 申请号 | CN201380061137.1 | 申请日期 | 2013.10.30 |
| 申请人 | 大陆汽车有限公司 | 发明人 | H.许勒;B.克诺尔 |
| 分类号 | F02D35/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D35/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 周春梅;宣力伟 |
| 主权项 | 一种用于确定内燃发动机的汽缸中的空气质量（m<sub>air</sub>）的方法，其中，所述方法包括：在所述汽缸的压缩阶段期间确定第一填充当量（FA<sub>comp</sub>），其中，所述第一填充当量（FA<sub>comp</sub>）对应于所述压缩阶段中的曲柄角的第一角范围中的第一平均压力差（<img file="dest_path_image002.GIF" wi="55" he="31" />），在所述汽缸的膨胀阶段期间确定第二填充当量（FA<sub>exp</sub>），其中，所述第二填充当量（FA<sub>exp</sub>）对应于所述膨胀阶段的所述曲柄角的第二角范围中的第二平均压力差（<img file="dest_path_image004.GIF" wi="47" he="33" />），通过从所述第二填充当量（FA<sub>exp</sub>）减去所述第一填充当量（FA<sub>comp</sub>），形成差分填充当量（FA<sub>diff</sub>），以及在所述差分填充当量（FA<sub>diff</sub>）的基础上确定所述汽缸中的所述空气质量（m<sub>air</sub>）。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||