发明名称 |
电动汽车及其高压回路检测控制装置、检测控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电动汽车高压回路检测控制装置,包括:多个高压器件;高压检测模块,高压检测模块具有多个第一端口和一个第二端口,高压检测模块通过多个第一端口分别与多个高压器件相连,高压检测模块用于对多个高压器件分别进行检测并生成检测信号,其中检测信号包括对多个高压器件的检测结果;整车控制器,整车控制器与高压检测模块的第二端口相连,整车控制器用于接收检测信号并根据检测信号进行控制。该电动汽车高压回路检测控制装置,能够精确及时地检测到出现异常的高压器件,提高电动汽车的安全性能,并且还节省整车控制器的接口资源。本发明还公开了一种电动汽车高压回路检测控制方法和一种电动汽车。 |
申请公布号 |
CN104833890A |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201410645392.7 |
申请日期 |
2014.11.11 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
刘军;张唯;冯海涛 |
分类号 |
G01R31/02(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种电动汽车高压回路检测控制装置,其特征在于,包括:多个高压器件;高压检测模块,所述高压检测模块具有多个第一端口和一个第二端口,所述高压检测模块通过所述多个第一端口分别与所述多个高压器件相连,所述高压检测模块用于对所述多个高压器件分别进行检测并生成检测信号,其中所述检测信号包括对所述多个高压器件的检测结果;以及整车控制器,所述整车控制器与所述高压检测模块的第二端口相连,所述整车控制器用于接收所述检测信号并根据所述检测信号对所述电动汽车进行控制。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |