| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeuggetriebe, umfassend ein Getriebegehäuse (2), eine mit dem Getriebegehäuse (2) fest verbundene Anschlussplatte (1) sowie ein Ausrücklager (9) für eine Kupplungseinrichtung, wobei die Anschlussplatte (1) einen Ringraum (5) aufweist, welcher durch ein radial außen angeordnetes Rohr (7) und ein radial innen angeordnetes Rohr (8) gebildet ist und der axialen Führung eines mit dem Ausrücklager (9) in Wirkverbindung stehenden Ringkolbens (6) dient. Es wird vorgeschlagen, dass das radial innen angeordnete Rohr als separates Bauteil (8) ausgebildet und mit der Anschlussplatte (1) fügbar ist. |
