发明名称 |
涡轮机及具有该涡轮机的涡轮增压器和车辆 |
摘要 |
本实用新型公开了一种涡轮机及具有该涡轮机的涡轮增压器和车辆,涡轮机包括:蜗壳,蜗壳内限定出蜗壳流道;涡轮叶轮,涡轮叶轮设在蜗壳内;多个喷嘴环叶片,多个喷嘴环叶片沿涡轮叶轮的周向间隔开设置且在径向上均位于涡轮叶轮外,且每个喷嘴环叶片均可绕各自转动中心转动,在蜗壳流道内的气体流动方向上,相邻两个喷嘴环叶片各自的转动中心与涡轮叶轮转动中心的连线之间的夹角逐渐减小。根据本实用新型的涡轮机的多个喷嘴叶片采用上述布置方式,使进入蜗壳流道内的气体被充分利用,使气体冲击涡轮叶轮的压力更均匀,降低了不同压力的高频气流对涡轮叶轮的冲击,降低了涡轮叶轮的高周疲劳,提高了涡轮机的可靠性。 |
申请公布号 |
CN204532442U |
申请公布日期 |
2015.08.05 |
申请号 |
CN201520057050.3 |
申请日期 |
2015.01.27 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
王恒;李文奇;张海峰;张艳丽;张建凯 |
分类号 |
F01D9/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01D9/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
贾玉姣 |
主权项 |
一种涡轮机(100),其特征在于,包括:蜗壳(1),所述蜗壳(1)内限定出蜗壳流道(11);涡轮叶轮(2),所述涡轮叶轮(2)设在所述蜗壳(1)内;多个喷嘴环叶片(3),所述多个喷嘴环叶片(3)沿所述涡轮叶轮(2)的周向间隔开设置且在径向上均位于所述涡轮叶轮(2)外,且每个所述喷嘴环叶片(3)均可绕各自转动中心(30)转动,在所述蜗壳流道(11)内的气体流动方向上,相邻两个所述喷嘴环叶片(30)各自的转动中心(30)与涡轮叶轮转动中心(O)的连线之间的夹角逐渐减小。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |