车载程序更新装置

摘要

网关ECU(30)具有对于多个ECU(31～44)的各自表示ECU程序能够更新的车辆负荷状态的更新条件表(30a)。在通过与外部的中心装置(10)之间进行无线通信而接收更新文件的情况下，使用更新条件表30a，判定当前的车辆负荷状态是能够将ECU程序更新的低负荷状态、还是不能更新的高负荷状态。在判定是低负荷状态的情况下，使用从中心装置接收到的更新文件将ECU程序更新，在判定是高负荷状态的情况下，基于更新条件表30a，执行用来将当前的车辆负荷状态变更为低负荷状态的环境维护控制。

主权项

一种车载程序更新装置，是搭载在车辆中的车载程序更新装置(30)，其特征在于，具备：存储部(26)，关于构成车载网络系统(2)的多个电子控制装置(31～44)，存储有按照每个该电子控制装置分别表示安装的程序能够更新的车辆负荷状态的更新条件表(30a)；更新文件接收部(3)，通过在与外部的中心装置(10)之间进行无线通信，从该中心装置接收用来将上述程序更新的更新文件；更新判定段(S150、S170)，在通过上述更新文件接收部接收上述更新文件的情况下，基于存储在上述存储部中的更新条件表，判定当前的车辆负荷状态是能够将与该更新文件对应的程序更新的低负荷状态、还是不能将该程序更新的高负荷状态；程序更新段(S180)，在由上述更新判定段判定是上述低负荷状态的情况下，使用由上述更新文件接收部接收到的更新文件，将与该更新文件对应的程序更新；以及环境维护段(S160)，在由上述更新判定段判定是上述高负荷状态的情况下，基于存储在上述存储部中的更新条件表，执行用来将当前的车辆负荷状态变更为上述低负荷状态的环境维护控制。