发明名称 |
一种大跨度格构行车梁 |
摘要 |
本实用新型的目的是提供一种截面高度高、平面外稳定性高、质量轻、结构稳定、造价低的大跨度格构行车梁。本实用新型所采用的技术解决方案是一种大跨度格构行车梁,包括上弦、腹杆和下弦,所述的腹杆采用格构式结构,包括中柱、水平桁架、制动连接板、连接角钢和牛腿,所述的中柱设置有上下两层水平桁架,所述的上弦设置在上层水平桁架上,所述的下弦设置在下层水平桁架两端;所述的水平桁架两端设置有牛腿,所述的中柱设置有连接角钢,所述的上弦和下弦通过制动连接板与连接角钢相连接。所述的上弦和下弦为H型钢。所述的制动连接板与H型钢顶部一端固定相连。 |
申请公布号 |
CN204530988U |
申请公布日期 |
2015.08.05 |
申请号 |
CN201520054358.2 |
申请日期 |
2015.01.27 |
申请人 |
辽宁龙士达钢结构股份有限公司 |
发明人 |
陈鹏飞 |
分类号 |
E04B1/24(2006.01)I;B66C7/00(2006.01)I |
主分类号 |
E04B1/24(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228 |
代理人 |
李福义 |
主权项 |
一种大跨度格构行车梁,包括上弦、腹杆和下弦,其特征是:所述的腹杆采用格构式结构,包括中柱、水平桁架、制动连接板、连接角钢和牛腿,所述的中柱设置有上下两层水平桁架,所述的上弦设置在上层水平桁架上,所述的下弦设置在下层水平桁架两端;所述的水平桁架两端设置有牛腿,所述的中柱设置有连接角钢,所述的上弦和下弦通过制动连接板与连接角钢相连接。 |
地址 |
110326 辽宁省沈阳市胡台新城振兴九街 |