汽车尾气红外辐射特性测量系统及测量方法

摘要

本发明公开了一种汽车尾气红外辐射特性测量系统及测量方法。该系统集成了红外成像仪；恒温PTC材料加热片；盛满冰块、表面光滑的方形铝盒。铝盒与红外成像仪之间，靠近铝盒放置60℃和80℃的两个恒温PTC材料加热片。铝盒与加热片处在红外成像仪视场内，且加热片之间间隙不大于2个像元。依次监测无尾气和有尾气通过系统时红外成像仪上的图像数值，即可准确地检测汽车尾气的吸收特性，最终可以分析出污染物的浓度大小。该测量系统消除了汽车尾气自身辐射引入的误差，除了污染物浓度大小外，还能获取汽车尾气的自身辐射、透过率、以及比辐射率，对目标特性建模供了重要的参数，为某些羽流目标观测系统的设计提供了依据。

主权项

汽车尾气红外辐射特性测量系统，包括一个内含冰块的方形铝盒(1)、两块恒温PTC材料加热片，红外成像仪(4)以及图像数据采集上位机(5)，其特征在于：作为低发射率冷背景的表面光滑的方形铝盒(1)正对红外成像仪(4)，与红外成像仪(4)距离6.5m，在方形铝盒(1)前面的左边放置60℃恒温PTC材料加热片(2)，右边放置80℃恒温PTC材料加热片(3)，两恒温PTC材料加热片与方形铝盒(1)间距小于5厘米，60℃恒温PTC材料加热片(2)与80℃恒温PTC材料加热片(3)两个加热片之间的间隙在红外成像仪(4)上的显示应不大于2个像元；测量区域位于恒温PTC材料加热片(2，3)和红外成像仪(4)之间，红外成像仪(4)连接到上位机(5)；被测汽车尾气从侧面进入测量区域，红外成像仪(4)将探测到汽车尾气不打开排放和打开排放的红外辐射数据分别传送至上位机(5)，经上位机(5)数据处理获得汽车尾气的自身辐射、透过率以及比辐射率参数。