| 发明名称 | 一种变速器外壳压铸模具上的锁紧结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种变速器外壳压铸模具上的锁紧结构，包括上模架、下模架和分别安装在上模架与下模架的锁紧机构与滑块组件；所述滑块组件包含有滑块和使滑块朝下模架的模芯方向之间滑动的滑座，所述滑块和滑座均安装在下模架上，所述滑座的顶面设置有一个垂直的定位孔，所述锁紧机构包含有安装在上模架侧面的气缸和与滑块垂直的锁紧杆；所述锁紧杆与气缸的推杆连接并通过推杆使其与定位孔插接锁紧。本实用新型的变速器外壳压铸模具上的锁紧结构可以有效的防止滑块被推开，提高了压铸的质量。 | ||
| 申请公布号 | CN204486752U | 申请公布日期 | 2015.07.22 |
| 申请号 | CN201520186892.9 | 申请日期 | 2015.03.31 |
| 申请人 | 宁波天业精密铸造有限公司 | 发明人 | 崔建业 |
| 分类号 | B22D17/26(2006.01)I | 主分类号 | B22D17/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人 | 周积德 |
| 主权项 | 一种变速器外壳压铸模具上的锁紧结构，其特征在于，所述变速器外壳压铸模具上的锁紧结构包括上模架(1)、下模架(2)和分别安装在上模架(1)与下模架(2)的锁紧机构(3)与滑块组件(4)；所述滑块组件(4)包含有滑块(5)和使滑块(6)朝下模架(2)的模芯方向之间滑动的滑座(6)，所述滑块(5)和滑座(6)均安装在下模架(2)上，所述滑座(6)的顶面设置有一个垂直的定位孔(7)，所述锁紧机构(3)包含有安装在上模架(1)侧面的气缸(8)和与滑块(5)垂直的锁紧杆(9)；所述锁紧杆(9)与气缸(8)的推杆(10)连接并通过推杆(10)使其与定位孔(7)插接锁紧。 | ||
| 地址 | 315205 浙江省宁波市镇海区九龙湖镇经济发展区 | ||