发明名称 一种新型纯电动客车后副车架及其设计方法
摘要 本发明公开了一种新型纯电动客车后副车架及其设计方法,其包括:主横梁,其沿着车辆横向方向延伸;纵梁,其包含两个梁相互平行的第一纵梁和第二纵梁,所述第一纵梁和第二纵梁的前端固定在所述主横梁上;以及固定件,其设置在所述纵梁上,具有固定后车桥的功能;副横梁,其具有承载电机的结构,所述副横梁垂直安装在第一纵梁和第二纵梁之间。本发明具有传动效率高、传动平稳以及拆装、维修方便的优点,同时也公开了车架的变截面设计方法,实现了副车架的轻量化。
申请公布号 CN104787119A 申请公布日期 2015.07.22
申请号 CN201510176045.9 申请日期 2015.04.15
申请人 吉林大学 发明人 那景新;秦国锋;袁正;蔡亮;张苹苹;李婷婷;白霜;张师源;陶士振;刘伟涛
分类号 B62D21/02(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人 史霞
主权项 一种新型纯电动客车后副车架,包括:主横梁,其沿着车辆横向方向延伸;纵梁,其包含两个梁相互平行的第一纵梁和第二纵梁,所述第一纵梁和第二纵梁的前端固定在所述主横梁上;以及固定件,其设置在所述纵梁上,具有固定后车桥的功能;副横梁,其具有承载电机的结构,所述副横梁垂直安装在第一纵梁和第二纵梁之间。
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