混合动力汽车发动机启动控制方法及系统

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车发动机启动控制方法及系统，该方法包括：检测到发动机启动指令时，控制电机以最大扭矩拖动发动机转动；当发动机转速达到开环控制结束速度时，闭环控制电机扭矩；当发动机转速达到目标怠速转速时，向发动机控制器发送喷油点火指令，以使发动机控制器以正常运行控制方式控制发动机执行喷油点火操作；当喷油点火时间段大于或等于预设时间段阈值时，停止闭环控制电机扭矩，并使电机扭矩为零，以便发动机控制器控制发动机正常运行，完成启动。以上技术方案有效解决了现有的启动过程中上冲带来较大的噪声和抖动，降低驾乘人员的舒适度，并且，由于采用加浓控制，其排放量较正常运行时显著增多，提高环境污染度的问题。

主权项

一种混合动力汽车发动机启动控制方法，其特征在于，包括：检测到发动机启动指令时，控制电机以最大扭矩拖动发动机转动；获取发动机转速，判断所述发动机转速与开环控制结束速度的大小关系，当所述发动机转速达到所述开环控制结束速度时，闭环控制电机扭矩，以使所述发动机快速、平稳地到达目标怠速转速；当所述发动机转速达到所述目标怠速转速时，向发动机控制器发送喷油点火指令，以使所述发动机控制器以正常运行控制方式控制所述发动机执行喷油点火操作；检测到所述发动机执行所述喷油点火操作时，获取喷油点火时间段；并判断获取的喷油点火时间段与预设时间段的大小关系，当所述喷油点火时间段大于或等于预设时间段阈值时，停止闭环控制所述电机扭矩，并使所述电机扭矩为零，以便发动机控制器控制所述发动机正常运行，完成启动。