发明名称 | 一种纯电动汽车的车架结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种纯电动汽车的车架结构;所述车架结构由前车架部分、中间车架部分和后车架部分构成;所述前车架部分、中间车架部分和后车架部分通过整体式车架纵梁相互焊接固定连接;所述后车架部分设置电池仓。所述前车架部分通过左右A立柱部分、两根整体式车架纵梁与中部车架部分焊接;中部车架部分通过两根整体式车架纵梁与后车架部分焊接;所述两根整体式车架纵梁通过焊接方式贯通于车架前车架部分、中间车架部分和后车架部分。本实用新型不但可以大大简化车架结构,降低大梁车架的制造成本,而且,整体式纵梁确保了车架的强度和刚度,确保了车架的抗扭转及弯曲能力。可将电池设置在最安全的位置,并扩大了驾驶室空间,可有效地保证行驶中发生碰撞的安全性。 | ||
申请公布号 | CN204472900U | 申请公布日期 | 2015.07.15 |
申请号 | CN201520131856.2 | 申请日期 | 2015.03.06 |
申请人 | 北京宏瑞汽车科技股份有限公司 | 发明人 | 白瑞平;兰亚东 |
分类号 | B62D21/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/02(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种电动汽车的车架结构,其特征在于:所述车架结构由前车架部分、中间车架部分和后车架部分构成;所述前车架部分、中间车架部分和后车架部分通过整体式车架纵梁相互焊接固定连接;所述后车架部分设置电池舱。 | ||
地址 | 101149 北京市通州区新华南路39号院99号楼 |