一种船舶燃料油生产方法

摘要

本发明涉及一种船舶燃料油生产方法，包括以下步骤：将催化油浆加热后经与精密过滤设备过滤脱除油浆中的微小催化剂颗粒，再经与氢气混合后加热，将混合物与渣油加氢精制催化剂、馏分油加氢精制催化剂、馏分油加氢裂化催化剂接触，加氢催化混合物反应，得到的反应物经过油气分离、分馏得到尾油馏分，将尾油馏分按照不同比例与减压渣油混合，即得到成品。本发明的有益效果为：采用本发明方法，在较缓和的反应条件和相对较低的氢耗下，可大幅提高催化油浆在船燃中的掺入比例高达75%以上，保证了船燃金属、灰分等指标不超标，大幅提高其发热值，提高船燃的相容性，保证生产优质的船燃产品。

主权项

一种船舶燃料油生产方法，其特征在于，包括以下步骤：1）将催化油浆加热至100‑350℃，在0.5‑6Mpa 压力条件下，通过无机膜过滤催化油浆，将催化油浆的固含量降至0.05，灰分降至0.002% 以下，金属脱除高于95% ；2）将步骤1）中过滤得到的催化油浆加热至250‑400℃，通过管道输送到第一反应区，并通入2‑18Mpa 的氢气与催化油浆混合，将混合的催化油浆和氢气依次与渣油加氢精制催化剂、馏分油加氢精制催化剂、馏分油加氢裂化催化剂接触，进行催化反应；3）将步骤2）中得到的反应物流经油气分离装置，进行油气分离，将反应物中的液体和含氢气体进行分离；4）将步骤3）中所得的分离的液体进行分馏，分馏得到石脑油、柴油馏分和尾油馏分；以及5）将步骤4）中得到的尾油馏分按照生产需要以不同的比例与减压渣油进行调和，即可得到成品；所述的渣油加氢精制催化剂包括以下重量百分比的化合物：0.5%‑2% 的NiO、2.5%‑3% 的MoO₃、20%‑30% 的CoO 和65%‑77% 的氧化铝；所述的馏分油加氢精制催化剂包括以下重量百分比的化合物：23%‑30% 的WO₃、2.4%‑3% 的NiO、2.3%‑4%的MoO₃ 和65%‑72.3% 的氧化铝；所述的馏分油加氢裂化催化剂包括以下重量百分比的化合物：27%‑30% 的WO₃、2.7%‑3% 的NiO、23%‑30%的分子筛和40%‑47.3% 的氧化铝。