多功能模态可调稳焰支板

摘要

本发明提出了一种多功能模态可调稳焰支板方案，将传统的涡轮后框架支板改造成具有供油、喷油、稳焰、整流、冷却功能，同时低阻、高效的多功能模态可调稳焰支板方案。这一方案在非加力状态流阻损失小；在加力状态背风区大，产生的漩涡尺寸大、强度高、稳定性好，能够有效稳焰联焰，并提高燃烧效率；在整流状态有助于改善流场均匀性。另外，通过支板内部的冷却气孔，对自身冷却并向后方喷射形成冷却气膜，向前方喷射实现燃油气动雾化，解决了单独设立的火焰稳定器难以冷却以及燃油雾化质量差的难题。这一方案替代了原有加力燃烧室单独设置的火焰稳定器和油路系统，缩短了加力燃烧室长度、降低重量、减少零件数量，增大了发动机推重比的提升空间。

主权项

一种多功能模态可调稳焰支板，其特征在于包括：带值班喷油杆插孔(4)的全流线型头部(1)；带充填喷油杆插孔(5)和冷却气进气孔(6)的多功能支板主体(2)；带有模态调节装置的尾部(3)，其中，尾部(3)的状态可被控制在处于以下状态之一：尾部呈现闭合形态的非加力状态(A)；尾部呈现张开形态的加力状态(B)；尾部呈现闭合形态并单侧偏转的整流状态(C)。