发明名称 | 摩托车新型补气节油化油器 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车新型补气节油化油器,包括化油器主体,化油器主体上设置有补气装置,化油器主体上还设置有与补气装置相配合的辅助补气装置,辅助补气装置包括柱塞腔体、柱塞拉杆、柱塞拉杆支座、回位弹簧、防尘帽和密封垫,柱塞腔体与化油器主体为一体结构,柱塞腔体的前端通过第一补气通道与空滤器接口相连通,柱塞腔体还通过第二补气通道与补气装置相连通,柱塞腔体后端固接柱塞拉杆支座,柱塞拉杆的前端穿过柱塞拉杆支座可轴向活动的设置在柱塞腔体内,柱塞拉杆的前端套设用于封闭第一补气通道的密封垫,柱塞拉杆的杆身上套设回位弹簧,防尘帽套设柱塞拉杆封盖在柱塞拉杆支座的后端。通过增设辅助补气装置,提供充足的补气进气量,保证发动机在任何环境下正常使用,汽油燃烧更完全,更加节能减排。 | ||
申请公布号 | CN204458100U | 申请公布日期 | 2015.07.08 |
申请号 | CN201420797992.0 | 申请日期 | 2014.12.17 |
申请人 | 温州京滨汽车零部件有限公司 | 发明人 | 朱乾可 |
分类号 | F02M7/24(2006.01)I | 主分类号 | F02M7/24(2006.01)I |
代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
主权项 | 摩托车新型补气节油化油器,包括化油器主体,化油器主体上设置有补气装置,其特征是:化油器主体上还设置有与补气装置相配合的辅助补气装置,辅助补气装置包括柱塞腔体(1)、柱塞拉杆(2)、柱塞拉杆支座(3)、回位弹簧(4)、防尘帽(5)和密封垫(6),柱塞腔体(1)与化油器主体为一体结构,柱塞腔体(1)的前端通过第一补气通道(7)与空滤器接口相连通,柱塞腔体(1)还通过第二补气通道(8)与补气装置相连通,柱塞腔体(1)后端固接柱塞拉杆支座(3),柱塞拉杆(2)的前端穿过柱塞拉杆支座(3)可轴向活动的设置在柱塞腔体(1)内,柱塞拉杆(2)的前端套设用于封闭第一补气通道(7)的密封垫(6),柱塞拉杆(2)的杆身上套设回位弹簧(4),防尘帽(5)套设柱塞拉杆(2)封盖在柱塞拉杆支座(3)的后端。 | ||
地址 | 325400 浙江省温州市平阳县万全镇东村村山湾 |