发明名称 |
电动汽车智能充电系统的电能流向切换系统及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电动汽车智能充电系统的电能流向切换系统,包括为电动汽车充电的充电机,还包括:市电输入端,为市电向所述充电机输电提供接口;负载输出端,为所述充电机向电网或用电设备输电提供接口;太阳能电池阵列,为所述充电机提供太阳能转化的电能;蓄电池组,为所述充电机提供电能或存储来自充电机的电能。本发明还公开了一种动汽车智能充电系统的电能流向切换方法。本发明充分利用新能源中的太阳能,同时均衡电网用电高峰和低谷时段的线路负载,尽量减少电动汽车充电对国家电网带来新增负荷的冲击,还能提高充电站的经济效益。 |
申请公布号 |
CN104767216A |
申请公布日期 |
2015.07.08 |
申请号 |
CN201510163539.3 |
申请日期 |
2015.04.08 |
申请人 |
佛山科学技术学院 |
发明人 |
肖红军;李先祥;陈勇;伍俊;刘士亚 |
分类号 |
H02J3/32(2006.01)I;H02J7/35(2006.01)I |
主分类号 |
H02J3/32(2006.01)I |
代理机构 |
四川君士达律师事务所 51216 |
代理人 |
芶忠义 |
主权项 |
一种电动汽车智能充电系统的电能流向切换系统,包括为电动汽车充电的充电机,其特征在于,还包括:市电输入端,为市电向所述充电机输电提供接口;负载输出端,为所述充电机向电网或用电设备输电提供接口;太阳能电池阵列,为所述充电机提供太阳能转化的电能;蓄电池组,为所述充电机提供电能或存储来自充电机的电能。 |
地址 |
528000 广东省佛山市江湾一路18号 |