新型多焊点滚焊装置

摘要

本实用新型公开了一种新型多焊点滚焊装置，包括由变压器、焊控器、PLC 控制器、汽缸、连杆、导轨和轴承副组成的焊接加压通电驱动控制装置，还包括相对放置的由电极臂控制运动的第一滚轮盘和第二滚轮盘、滚轮盘移栽装置。本实用新型的优点是：此新型多焊点滚焊装置设备结构简单，采用单台变压器，一对汽缸滚轮盘纽扣状电极，加压通电实现多密度间隔焊点的连续点焊，节约了电能，降低了电极的消耗，实现了自动化高速精密连续点焊，焊接强度高，成本低，焊接效率高。用滚轮盘替代缝焊电极，可广泛应用在以交流焊接，各种直流，电容储能焊接等为热源的电阻焊机上，最适用飞机机体、车体等的焊接，使生产效率大大提高。

主权项

一种新型多焊点滚焊装置，包括第一滚轮盘（1）及第二滚轮盘（5），其特征在于：第一滚轮盘（1）上设有纽扣状电极（2）及通孔（3），通孔（3）与第一滚轮盘（1）上的台阶内的槽（4）连接，槽（4）与电极槽（5）相连，第一滚轮盘（1）及第二滚轮盘（5）用4个螺钉（18）固定在导电铜轴（11）上，两轮盘件设有被焊接件（20），导电铜轴（11）外成对设置有铜轴瓦（12），二者之间有空腔，空腔外有铜排与导电编织线（33）相连，导电编织线（33）上挂有电流检测线圈（19），当到点线圈与电编织线（33）与变压器（17）副边连接，电流检测线圈（19）与焊控器（8）连接，焊控器（8）与控制器（7）连接，控制器（7）与光电传感器（38）连接，光电传感器（38）的上安装在连杆（22）一端，连杆（22）另一端接在V型板（25）上，V型板（25）外侧连接气缸（23），V型板（25）内侧置有导轨轴承副（24），V型板（25）外侧连接轴承副（26）及丝杠支撑副（37），轴承副（26）连接机体壳（34）。