| 发明名称 | 汽车车身的底板结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车车身的承载结构装置，该承载结构装置具有至少一个基本上沿汽车纵向延伸的承载结构件(12)，该承载结构件设置在汽车的内部区域或者干燥区域内用于构成汽车车厢前壁和车身后车架的一体式连接。 | ||
| 申请公布号 | CN102107682B | 申请公布日期 | 2015.07.08 |
| 申请号 | CN201010625056.8 | 申请日期 | 2010.12.03 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | 托马斯·万克;尤多·米尔德纳;弗兰兹-约瑟夫·林格尔 |
| 分类号 | B62D25/20(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种汽车的车身，具有至少一个基本上沿汽车纵向延伸的承载结构件(12)，该承载结构件设置在所述汽车的干燥区域内，用于构成汽车车厢前壁和车身后车架的一体式连接，其中，底板(14)布置在所述承载结构件(12)下方，并且所述承载结构件(12)借助一个倾斜于或者横向于所述底板(14)的平面延伸的前连接区段(20、40)通过所述底板的与所述前连接区段对应延伸的连接区段(22、42)以形成载荷传递路径的方式与汽车车身的位于汽车潮湿区域内的前架部件(18)连接。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||