飞机高温导管隔热包覆方法

摘要

飞机高温导管隔热包覆方法，根据导管的理论模型，采用注塑机和注射模制作直管式、弯管式、三通管式和变径管式四种标准结构的半管式包覆套管和开口状的支撑衬圈，将支撑衬圈套在金属管上，再将匹配的包覆套管的端头搭接在支撑衬圈上包覆导管，在包覆套管的翻边处和衬圈外层需胶接部位铺贴胶膜胶接固化成型，最后用硅橡胶紧缩带缠绕在包覆套管端头和套管间支撑对接部位即可。

主权项

飞机高温导管隔热包覆方法，已知导管的理论模型，其特征在于：1)根据导管的理论模型，采用注塑机和注射模制作包覆套管和支撑衬圈，该包覆套管为对称的半管结构，含有管体和翻边，所述的包覆套管有直管式、弯管式、三通管式和变径管式四种标准结构，包覆管的直径大于导管直径，所述的支撑衬圈是开口环，该支撑衬圈的内径有凸出的支撑块，支撑衬圈的直径与导管直径匹配；2)将支撑衬圈套在金属管上，再将匹配的包覆套管包覆在金属管上，将包覆套管的端头搭接在支撑衬圈上，确保位置对应准确，在包覆套管的翻边处和衬圈外层需胶接部位铺贴胶膜胶接固化成型；3)最后用硅橡胶紧缩带缠绕在包覆套管端头和套管间支撑对接部位即可。