| 发明名称 | 波纹钢管-混凝土组合的桥梁防船撞装置及防船撞桥梁 | ||
| 摘要 | 一种波纹钢管-混凝土组合的桥梁防船撞装置，包括耗能构件以及传力构件，耗能构件主要由波纹钢管构成，且该波纹钢管按特定排列方式形成的结构使其能通过波折方向的累进式压缩折叠变形以实现耗能，波纹钢管的轴线方向与迎船撞方向保持一致。一种防船撞桥梁，其桥墩或桥梁承台上安装有前述桥梁防船撞装置，各防船撞装置间隔式或连续包覆在桥墩或桥梁承台周围；各防船撞装置通过滑动连接件安装在桥墩或桥梁承台边缘装设的滑动轨道上；桥墩或桥梁承台的外侧表面设置有与滑动连接件相配合的滑板，滑板通过环氧树脂或连接件固定在桥墩或桥梁承台的外侧表面。本实用新型的技术方案具有耗能效率高、耗能模式稳定可控、施工简便及安全性好等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN204435320U | 申请公布日期 | 2015.07.01 |
| 申请号 | CN201520060340.3 | 申请日期 | 2015.01.28 |
| 申请人 | 湖南大学 | 发明人 | 樊伟;刘斌;陈柏生;张阳 |
| 分类号 | E02B3/26(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I | 主分类号 | E02B3/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人 | 杨斌 |
| 主权项 | 一种波纹钢管‑混凝土组合的桥梁防船撞装置，所述桥梁防船撞装置包括与桥梁桥墩(14)或桥梁承台(15)连接的耗能构件以及与耗能构件固接的传力构件，所述耗能构件设置在桥梁桥墩(14)与传力构件之间或设置在桥梁承台(15)与传力构件之间，其特征在于：所述耗能构件主要由波纹钢管(6)构成，且该波纹钢管(6)按特定排列方式形成的结构使其能通过波折方向的累进式压缩折叠变形以实现耗能，所述波纹钢管(6)的轴线方向与迎船撞方向保持一致。 | ||
| 地址 | 410082 湖南省长沙市湖南大学土木工程学院 | ||