| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Impedanzanalysevorrichtung (30), welche eine doppelte Funktion aufweist, zum Einsatz mit einem elektrischen Energiespeicher (12) in einem Hochvoltnetz für ein Kraftfahrzeug mit Messmitteln (22) zur Ermittlung einer ersten Spannung an dem Hochvoltnetz (10) sowie eines ersten Stroms in dem Hochvoltnetz (10) uns zur Bereitstellung eines zugehörigen ersten Spannungswerts (UPM) sowie eines zugehörigen ersten Stromwerts (IP, IM), und Auswertemitteln (18) zur automatisierten Ermittlung einer Energiespeicher-Impedanz des an dem Hochvoltnetz (10) anschließbaren elektrischen Energiespeichers (12) in Abhängigkeit des ersten Spannungswerts (UPM) und des ersten Stromwerts (IP). Die Auswertemittel (18) sind zur automatisierten Ermittlung einer Isolations-Impedanz zwischen dem Hochvoltnetz (10), welches als IT-Netz ausführbar ist, und einem Leiter (20) des Kraftfahrzeugs ausgebildet. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Ermitteln von Impedanzen in einem Hochvoltnetz für ein Kraftfahrzeug mittels einer Impedanzanalysevorrichtung (30) mit den Schritten Ermitteln einer ersten Spannung an dem Hochvoltnetz (10) sowie eines ersten Stroms in dem Hochvoltnetz (10) durch die Impedanzanalysevorrichtung (30) und Bereitstellen eines zugehörigen ersten Spannungswerts (UPM) sowie eines zugehörigen ersten Stromwerts (IP, IM), und automatisiertes Ermitteln einer Energiespeicher-Impedanz eines an dem Hochvoltnetz anschließbaren elektrischen Energiespeichers (12) in Abhängigkeit des ersten Spannungswerts (UPM) und des zweiten Stromwerts (IP) durch die Impedanzanalysevorrichtung (30). Das Verfahren beinhaltet den weiteren Schritt automatisiertes Ermitteln einer Isolations-Impedanz zwischen dem Hochvoltnetz, welches als IT-Netz ausführbar ist, und einem Leiter (20) des Kraftfahrzeugs durch die Impedanzanalysevorrichtung (30).</p> |
