汽车轮毂单元专用夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂单元专用夹具，旨在提供一种固定效果更好的汽车轮毂单元夹具的，其技术方案要点是包括第一夹持部和第二夹持部，第一夹持部和第二夹持部配合固定时形成供产品放置的容腔和夹紧轮毂轴颈的端面，端面形成供轴颈穿出的通孔，通孔和容腔相连通，第一夹持部和第二夹持部的连接处设置有垫片，垫片抵接于轴颈外圈，垫片嵌于端面上固定连接，通过采用上述技术方案，在汽车轮毂单元固定在夹具内时，轮毂单元的轴颈穿出通孔与通孔内壁相抵接，通孔处设置有的垫片可以使轴颈固定效果更好，固定更加精准，垫片上的垫片可以在两半夹紧时保护轴颈的表面，避免损伤轴颈表面的外观。

主权项

一种汽车轮毂单元专用夹具，包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部和第二夹持部配合固定时形成供产品放置的容腔和夹紧轮毂轴颈的端面，所述端面形成供轴颈穿出的通孔，所述通孔和容腔相连通，其特征在于：所述第一夹持部和第二夹持部的端面处套设有垫片，所述垫片抵接于轴颈外圈。