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<p>Warnvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem sich von einem ersten Ende zu einem zweiten Ende erstreckenden Hauptelement (5), welches einen zwei Oberflächen aufweisenden biegeschlaffen Streifen (10), ein plattenförmiges erstes Magnetelement (30a), welches im Bereich des ersten Endes des Hauptelements (5) mit dem biegeschlaffen Streifen (10) verbunden ist, und ein zweites, vorzugsweise ebenfalls plattenförmiges Magnetelement (30b), welches im Bereich des zweiten Endes des Hauptelements (5) mit dem biegeschlaffen Streifen (10) verbunden ist, aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass sich durch das erste Magnetelement (30a) ein Durchgangsloch erstreckt und dass zusätzlich zum Hauptelement (5) ein aus einem elastischen Material bestehendes Halteteil (40) vorgesehen ist, welches einen Saugnapf (42) und einen Halteabschnitt (44) aufweist, wobei der Halteabschnitt (44) ein verdicktes Ende (44a) und einen das verdickte Ende (44a) mit dem Saugnapf (42) verbindenden Steg (44b) aufweist, so dass das Halteteil (40) derart klemmend am Hauptelement (5) anordenbar ist, dass sich der Steg (44b) durch das Durchgangsloch im ersten Magnetelement (30a) erstreckt, sich die Verdickung (44a) benachbart zur ersten Oberfläche des Hauptelements (5) und der Saugnapf (42) benachbart zur zweiten Oberfläche des Hauptelements (5) befindet.</p> |
