| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf ein Lenkgetriebe für eine lenkbar ausgelegte Kraftfahrzeugachse, mit einem ersten Zahnstangenelement, zur Positionierung eines ersten Lenkschenkels einer lenkbaren Fahrzeugachse, einem zweiten Zahnstangenelement, zur Positionierung eines zweiten Lenkschenkels jener lenkbaren Fahrzeugachse, und einer Getriebeanordnung zur Aufbringung einer die Zahnstangenelemente gleichsinnig verlagernden Lenkkraft, wobei die Getriebeanordnung ein Gleitkeilgetriebe umfasst, und die beiden Zahnstangenelemente über dieses Gleitkeilgetriebe kinematisch gekoppelt sind und nach Maßgabe einer an dem Gleitkeilgetriebe vorgenommenen Stelloperation zueinander gegensinnig verlagerbar sind.</p> |
