一种汽车电路补偿电路

摘要

本实用新型属于补偿电路技术领域，尤其涉及一种汽车电路补偿电路，包括电流采样电路、补偿电路，所述电流采样电路包括电流采样传感器J1，所述电流采样传感器J1的引脚1接电阻R4的一端、稳压管D4的阳极，其引脚2接三极管Q1的基极，所述三极管Q1的集电极接电阻R2的一端，所述二极管D3的阴极接电阻R3的一端、电容C2的一端，所述电阻R3的另一端接电容C2的另一端，所述补偿电路包括滑动变阻器R5、电源J2，所述电源J2的引脚1接滑动变阻器R5的引脚3，其引脚2接二极管D5的阴极，所述二极管D5的阳极接滑动变阻器R5的引脚2。

主权项

一种汽车电路补偿电路，其特征在于：包括电流采样电路、补偿电路，所述电流采样电路包括电流采样传感器J1、三极管Q1、二极管D3、稳压管D4、电容C2、电阻R3、电阻R4，所述电流采样传感器J1的引脚1接电阻R4的一端、稳压管D4的阳极，其引脚2接三极管Q1的基极，所述三极管Q1的集电极接电阻R2的一端、二极管D1的阳极，其发射极接二极管D3的阳极、稳压管D4的阴极，所述二极管D3的阴极接电阻R3的一端、电容C2的一端，所述电阻R3的另一端接电容C2的另一端、电阻R4的另一端、二极管D2的阴极、滑动变阻器R5的引脚1，所述补偿电路包括电阻R1、电阻R2、滑动变阻器R5、二极管D1、二极管D2、电容C1、电源J2，所述电源J2的引脚1接滑动变阻器R5的引脚3、电容C1的一端、电阻R1的一端、电阻R2的一端、二极管D1的阴极，其引脚2接二极管D5的阴极，所述二极管D5的阳极接滑动变阻器R5的引脚2，所述二极管D2的阳极接电阻R1的另一端、电容C1的另一端。