具有高能量吸收率的列车缓冲装置

摘要

本实用新型公开了一种具有高能量吸收率的列车缓冲装置，包括箱体、中心楔块、楔块、弹簧座、弹簧组件以及复原弹簧，所述中心楔块安装于箱体的开口端，所述复原弹簧安装于中心楔块与弹簧座之间，楔块分设于中心楔块两侧，所述弹簧组件安装于箱体内底部与弹簧座之间，在所述箱体与每一楔块之间还安装有曲面动板，曲面动板下端支承在弹簧座上，曲面动板的横截面呈S型，所述曲面动板的一侧与外固定板接触连接，外固定板固定卡接在箱体内，所述曲面动板的另一侧与固定斜板接触连接，固定斜板卡接在箱体内，固定斜板的另一侧与楔块接触连接。本实用新型的具有高能量吸收率的列车缓冲装置能更好的吸收列车高速运行所产生的冲击动能。

主权项

一种具有高能量吸收率的列车缓冲装置，包括箱体（9）、中心楔块（1）、楔块（3）、弹簧座（6）、弹簧组件（8）以及复原弹簧（7），所述中心楔块（1）安装于箱体（9）的开口端，所述复原弹簧（7）安装于中心楔块（1）与弹簧座（6）之间，所述楔块（3）为两件，两楔块（3）分设于中心楔块（1）两侧，楔块（3）一侧的上、下斜面分别与中心楔块（1）和弹簧座（6）的相应斜面接触连接，所述弹簧组件（8）安装于箱体（9）内底部与弹簧座（6）之间，其特征在于：在所述箱体（9）与每一楔块（3）之间还安装有曲面动板（2），曲面动板（2）下端支承在弹簧座（6）上，曲面动板（2）的横截面呈S型，所述曲面动板（2）的一侧与外固定板（4）接触连接，外固定板（4）固定卡接在箱体（9）内，所述曲面动板（2）的另一侧与固定斜板（5）接触连接，固定斜板（5）卡接在箱体（9）内，固定斜板（5）的另一侧与楔块（3）接触连接，所述外固定板（4）以及固定斜板（5）与曲面动板（2）接触连接的表面具有与曲面动板（2）相对应的曲面形状。