| 摘要 |
<p>Hydraulische Fahrzeugbremsvorrichtung mit einer Hydraulikdruckquelle (5) zum Erzeugen und Abgeben eines vorbestimmten Hydraulikdrucks, wobei die Hydraulikdruckquelle (5) eine leistungsbetriebene Pumpe (5a) zum Erzeugen eines Hydraulikdrucks und einen Sammler (5b) zum Sammeln des durch die Pumpe (5a) erzeugten Hydraulikdrucks aufweist, einem Druckeinstellventil (3) mit einem Druckeinstellmechanismus zum Einstellen des von der Hydraulikdruckquelle (5) abgegebenen Hydraulikdrucks auf einen Wert entsprechend einem Bremsbetätigungsbetrag eines Bremsbetätigungselements (1), und Radzylindern (7-1, 7-2, 7-3, 7-4), die durch den abgegebenen Hydraulikdruck des Druckeinstellventils (3) betätigt werden, um eine Bremskraft auf Räder eines Fahrzeugs aufzubringen, ferner mit einem Hydraulikdurchgang (12), der von dem Druckeinstellventil (3) zu den Radzylindern (7-1, 7-2, 7-3, 7-4) führt, einem Hydraulikdruckzufuhrdurchgang (20) zum Zuführen des Hydraulikdrucks von der Hydraulikdruckquelle (5) zu dem Hydraulikdurchgang (12) an einer Verbindung mit diesem, wobei der Hydraulikdruckzufuhrdurchgang (20) den Druckeinstellmechanismus des Druckeinstellventils (3) umgeht, einem ersten Proportionalsolenoidventil (21), das in dem Hydraulikdruckzufuhrdurchgang (20) vorgesehen ist, um den von der Hydraulikdruckquelle (5) abgegebenen Hydraulikdruck zu reduzieren, bevor dieser zu dem Hydraulikdurchgang (12) zugeführt wird, einem zweiten Proportionalsolenoidventil (22), das in dem Hydraulikdurchgang (12) an einem Ort zwischen dem Druckeinstellventil (3) und der Verbindung vorgesehen und betreibbar ist, um den abgegebenen Hydraulikdruck zu reduzieren, der von dem Hydraulikdruckzufuhrdurchgang (20) zugeführt wird, einem Rückschlagventil (23), das parallel zu dem zweiten Proportionalsolenoidventil (22) vorgesehen ist, um eine Fluidströmung von dem Druckeinstellventil (3) zu der Verbindung zu gestatten, während es das zweite Proportionalsolenoidventil (22) umgeht, und einer Steuerung zum Steuern der ersten und zweiten Proportionalsolenoidventile (21, 22), wobei das erste und zweite Proportionalsolenoldventil (21, 22) jeweils eine Bauart sind, bei der ein Differentialdruck zwischen deren stromaufwärtigem Hydraulikdruck und ...</p> |
