发明名称 一种重卡提升空气悬架系统
摘要 本发明涉及一种重卡提升空气悬架系统,包括有导向簧支架、导向簧总成、承载空气弹簧总成、连接过渡支架、空气弹簧座、第一定位销、第二定位销、提升桥、减震器总成、提升空气弹簧总成、提升支架、固定支架及转向缓冲限位器。通过采用导向簧总成实现系统导向功能,结构简单、实用;两个承载式空气弹簧实现空气悬架系统的承载功能,承载能力适合于提升桥的承载要求,保证了车辆的驱动性能。
申请公布号 CN104691263A 申请公布日期 2015.06.10
申请号 CN201510020313.8 申请日期 2015.01.15
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 李海波;居刚;董金国;高松;邵刚
分类号 B60G11/27(2006.01)I;B60G17/052(2006.01)I 主分类号 B60G11/27(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 王立民;姜溯洲
主权项 一种重卡提升空气悬架系统,其特征在于:包括有导向簧支架、导向簧总成、承载空气弹簧总成、连接过渡支架、空气弹簧座、第一定位销、第二定位销、提升桥、减震器总成、提升空气弹簧总成、提升支架、固定支架及转向缓冲限位器;所述导向簧支架为两个,分别为第一导向簧支架和第二导向簧支架;所述第一导向簧支架和所述第二导向簧支架分别固定于车架的两侧;所述导向簧总成为两个,分别为第一导向簧总成和第二导向簧总成;所述第一导向簧总成的前端安装于所述第一导向簧支架的下部,所述第一导向簧总成的后端通过所述第一定位销固定于所述提升桥的工字梁上;所述第二导向簧总成的前端安装于所述第二导向簧支架的下部,所述第二导向簧总成的后端通过所述第二定位销固定于所述提升桥的工字梁上;所述连接过渡支架的两端分别设置于所述第一导向簧总成和第二导向簧总成上,所述第一导向簧总成通过第三定位销定位,所述第二导向簧总成通过第四定位销定位;所述连接过渡支架的两端通过螺栓固定于所述提升桥的工字梁上;所述承载空气弹簧总成为两个,分别为第一承载空气弹簧总成和第二承载空气弹簧总成;所述空气弹簧座为两个,分别为第一空气弹簧座和第二空气弹簧座;所述第一承载空气弹簧总成放置于所述第一空气弹簧座上,所述第一空气弹簧座同所述连接过渡支架的一侧连接;所述第二承载空气弹簧总成放置于所述第二空气弹簧座上,所述第二空气弹簧座同所述连接过渡支架的另一侧连接;所述减震器总成的一端与所述连接过渡支架连接,另一端与所述车架连接;所述转向缓冲限位器的一端与提升桥连接,另一端同所述连接过渡支架连接;所述提升支架同所述连接过渡支架连接;所述固定支架设置于所述车架的内侧;所述提升空气弹簧总成的一端与所述提升支架连接,另一端与所述固定支架连接。
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