一种可实现液压缸自动换向的控制阀

摘要

本实用新型涉及一种可实现液压缸自动换向的控制阀，其特征在于：与先导阀对应在同一阀体（1）内设有液控换向阀，该液控换向阀由柱塞（17）、第二上钢球（18）、第二下钢球（19）、第二压簧螺钉（20）、第二紫铜垫（21）、孔用弹性挡圈（22）、第二顶杆（23）及设在液控换向阀下端的丝堵（4）构成，第二压簧螺钉（20）与第二上钢球（18）设在第二上腔体（26）中，第二下钢球（19）设在第二下腔体（27）中，所述的第一上腔体（24）与第二上腔体（26）利用上连通流道28连接在一起并与上进油口（11）连通在一起，所述的第一下腔体（25）与第二下腔体（27）利用下连通流道（29）连接在一起并与回油口（10）连通在一起。

主权项

一种可实现液压缸自动换向的控制阀，包括有下进油口（12）、组合密封圈（13）、活塞杆（16）及阀体（1），阀体（1）内设有由回油口（10）、上进油口（11）、第一压簧螺钉（2）、第一紫铜垫（3）、第一上钢球（5）、第一顶杆（6）、密封圈（7）、撞块（8）、压紧螺母（9）、第一下钢球（14）及控制杆（15）组成的先导阀，所述第一压簧螺钉（2）与第一上钢球（5）设在第一上腔体（24）中，第一下钢球（14）设在第一下腔体（25）中，其特征在于：与先导阀对应在同一阀体（1）内设有液控换向阀，该液控换向阀由柱塞（17）、第二上钢球（18）、第二下钢球（19）、第二压簧螺钉（20）、第二紫铜垫（21）、孔用弹性挡圈（22）、第二顶杆（23）及设在液控换向阀下端的丝堵（4）构成，第二压簧螺钉（20）与第二上钢球（18）设在第二上腔体（26）中，第二下钢球（19）设在第二下腔体（27）中，所述的第一上腔体（24）与第二上腔体（26）利用上连通流道（28）连接在一起并与上进油口（11）连通在一起，所述的第一下腔体（25）与第二下腔体（27）利用下连通流道（29）连接在一起并与回油口（10）连通在一起。